雅安日报（bào）/北纬网（wǎng）讯 8日，记者从雅安市交建集（jí）团（tuán）康藏（cáng）路桥（qiáo）有（yǒu）限公（gōng）司获悉，草坝青衣江（jiāng）大桥（茶（chá）地坎（kǎn）码头渡改桥）全桥主（zhǔ）墩（dūn）桩基36根已经全部（bù）完成，项目进（jìn）入实（shí）质性建（jiàn）设阶段。

草坝青衣江大桥位（wèi）于（yú）文教新城草坝片区，起于年代路与兴业（yè）路交（jiāo）叉处（chù），途（tú）经草坝镇河（hé）岗村（cūn），跨青衣江（jiāng）至（zhì）对岸徐（xú）山村。大桥全（quán）长接近700米，宽度24.5米，双向四车道，两侧各有（yǒu）一条人行通道，设（shè）计速度60千米/小时，预计2022年4月初完工。

记者了解到，草坝青衣（yī）江大桥项目的加（jiā）速推进（jìn），源于（yú）施工方引入集BIM管理系统（tǒng）、工地（dì）互联网（wǎng）远程监（jiān）控（kòng）系统、智能运行监（jiān）测系统的“智慧工地”标（biāo）准化管（guǎn）理模式。即使用“云平台”把智慧工地技术措（cuò）施集成（chéng）到一起，实现（xiàn）各专业图纸、模型、各类往来文件云端数据共享（xiǎng），提（tí）高协同效（xiào）率和管理水平，避免了易出错环节（jiē），保证（zhèng）了（le）施工质（zhì）量。

此外，施工方还创新性采取了封（fēng）底砼段锚（máo）固工艺和钢（gāng）板桩围堰施工工艺，利用钢板桩强度高、容易打入坚硬土层、可在深水中施工、防水性能好、可多次重（chóng）复使用的特点，成功实施了2个主墩承（chéng）台的施工。

在（zài）建设过（guò）程（chéng）中，施工人员随时通过（guò）移动终（zhōng）端进行现（xiàn）场动态反馈，实时记录现场安（ān）全、质量、进度状况，实现“数据一个库、监管（guǎn）一张网、管（guǎn）理（lǐ）一（yī）条线”的全程信息化（huà）监管，为（wéi）施工安（ān）全提供（gòng）了有力保证（zhèng）。

“草坝青衣（yī）江大（dà）桥项（xiàng）目在（zài）‘智慧工地’的赋能加持下，将进（jìn）一步加速（sù）冲刺，确保项（xiàng）目按时投入（rù）使（shǐ）用，助力我市交通建设（shè）蓬勃发展。”雅安（ān）市交建集团（tuán）康藏路桥有限公司（sī）相（xiàng）关负责（zé）人表示。